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Blocco cilindri di Hydraulic Pump HPV132 dell'escavatore PC300-6 708-2H-04140

  • PC300-6 Excavator Hydraulic Pump HPV132 Cylinder Block 708-2H-04140
  • PC300-6 Excavator Hydraulic Pump HPV132 Cylinder Block 708-2H-04140
Luogo di origine 00
Marca 2
Certificazione 3
Numero di modello LD-HS-iap001
Documento Brochure del prodotto PDF
Quantità di ordine minimo 100
Prezzo 3.5-16.9
Imballaggi particolari 付款方式
Tempi di consegna 供货能力
Termini di pagamento 发货期限
Capacità di alimentazione 常规包装

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Dettagli
Numero di modello PC300-6 Tipo del motore Motore diesel
Pompa HPV132 Consegna Pagamento ricevuto
Marca CSJHBSS Peso (chilogrammi) 6
Metalli Tipo Ferro Spessore 203*193*15cm
Tipo di scatola Scatole che si erigono da sole Potere di radiazione 840~1300MW
Tipo di metallo Ferro Tipo di metallo Ferro
Tipo universale Misura per gli iniettori di modello del ′ di 80% Cars Tipo universale Misura per gli iniettori di modello del ′ di 80% Cars
Capelli indiani - Sì, sì. dimensione 390x240x185cm
Stili di capelli Onda del corpo, diritto Tipo Parrucche di capelli umani
Profondità della sedia 30 pollici sotto Base Materia Aluminici
Base Materia Aluminici Configurazione a terrazza
Configurazione a terrazza Ordine campione Accettazione
Tipo di pannello Pannello di TFT LCD
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Descrizione di prodotto

Blocco cilindri di Hydraulic Pump HPV132 dell'escavatore PC300-6 708-2H-04140

 

 

Modelli applicabili:

 

 
Marca Matricola del motore
Per il CAT S4K-T, S6K-T, 3046, 3056, 3066, C6.4, C7, C-9, C9, C13, C18, 3116, 3126, 3204, 3306, 3406, 2408, 3412
Per KOMATSU 4D94, 4D95, S6D95-5, S6D102, SA6D102, S6D105, S4D105, S6D107, S6D108, S6D110, S6D114
Per KUBOTA D782, D1105, D1305, V1505, D1503, D1703, D1803, V2003, V2403, D1803, V1902, V3300, V3600, V3800, V2607, V3307
Per CUMMINS NTA855, K19, K38, K50, M11, L10, 4BT, 4BTA, 4BTAA, 6BT, 6CT, 6BTA, 6BTAA, QST30, QSK60, QSK23, QSX15, QSK15, VTA28, C245, C300, KTA19, KTA38, KTA50
Per MISUBISHI S4F, 4T, 6D31T, 6D34T, 6D14, 6D15, 6D16, 6D14T, 6D15T, 6D16T, 6D22, 6D24
Per ISUZU 3LD1, 4LE1, C240, 4JB1, 4JG2, 4JJ1, 4HK1, 4BD1, 6BD1, 4BG1, 6BG1, 6SD1, 6WG1
Per YANMAR 3TNV70,3TNV76,3TNV80,3TNM72,3TNM74,3TNE68, 3D87, 4D82, 4D84, 4D88, 4TNV92, 4TNE94,4TNV94, 4TNV98, 4TNE98,4TN100,4TNV106
Per VOLVO D4D, D6D, D7D, D12D
Per DEUTZ BF6M1013FC, BF6M1015, BF3L914/BF4M1011F, BF4M1013C, BF6M1013F, BF6M1013, BF6M1013FC, BF6M1012FC,
BF6M1013CP,

 

 

SPECIFICHE


Configurazione: 4 colpo, motore diesel verticale e raffreddato ad acqua
Uscita massima all'albero a gomito: * kW@3600 10,0 RPM [mhp@3600 13,6 RPM]
Spostamento: 0,570 L [Cu 34,7 dentro]
Colpo alesato di x: 70 millimetri x 74 millimetri [2,75 x in 2,91 dentro]
Cilindri: In linea
Sistema di combustione: Iniezione indiretta
Aspirazione: Aspirazione naturale
Sistema iniziare: 12V iniziante elettrico - 1,4 chilowatt
Alternatore: 12V - 125A
Sistema di raffreddamento: Acqua dolce che si raffredda con lo scambiatore di calore
Sistema di lubrificazione: Sistema di lubrificazione chiuso e forzato
Direzione di rotazione [albero a gomito]: In senso antiorario osservato dalla poppa
Peso a secco senza ingranaggio: 103 chilogrammi [227 libbre]
Conformità dell'emissione: UE: RCD 2 BSO II CONTABILITÀ ELETTROMAGNETICA, STATI UNITI: Fila 3 di EPA
Montaggio del motore: Tipo di gomma montaggio flessibile

 

Proprietà

 

Stabilito durante l'anno 2011 a Bhavnagar, il Gujarat, «collegamento commerciale di Sukun» siamo ditta basata di impresa individuale (individuo), in volved in come il fornitore all'ingrosso di Marine Engine Parts, del purificatore di olio, dei compressori d'aria, dei residui del ghisa, ecc. Tutti i nostri prodotti stanno ottenendo ampiamente applauditi fra la grande clientela per le loro progettazioni esclusive, qualità superiore ed affidabilità. Oltre a questo, la nostra capacità di mantenere le cronologie come pure la qualità nell'assortimento, fornendo le soluzioni e l'assicurazione redditizie per fare la spedizione tempestiva di ordinati dai clienti ci ha assistiti che posizioniamo il nostro nome nella lista delle società di prima qualità dell'industria.

 

 

NOTA:


Stato del combustibile: Densità a 15°C = 0,84 ³ di g/cm; 1 chilowatt = mhp 1,3596 = 1,3410 HP
* temperatura di combustibile 40°C all'entrata della pompa di iniezione di carburante [iso 8665: 2006]
I dati tecnici sono secondo l'iso 8665: 2006/3046-1

Etichette:

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